KUKAR, LINGKARKALTIM: Hai sobat otomotif!!! Jangan hanya memiliki kendaraan mobil tapi tidak memahami gejala kerusakan pada mobil kalian.
Hal yang sering tak disadari oleh pemilik mobil ialah, gejala kerusakan pada transmisi matik.
Transmisi matik merupakan komponen penting, yang berfungsi menyalurkan tenaga mesin ke roda secara otomatis.
“Banyak pengendara mobil yang tak menyadari gejala kerusakan transmisi matik,” kata mekanik mobil Maskur pada Lingkarkaltim, di Tenggarong, Selasa (4/8/2026).
Adapun gejala yang sering dialami diantaranya, perpindahan gigi terasa kasar atau menghentak. Kondisi ini biasanya disebabkan kualitas oli transmisi yang menurun, volume oli berkurang, atau adanya gangguan pada sistem hidrolik maupun komponen internal transmisi.
Kemudian, mobil terasa terlambat melaju saat tuas dipindahkan ke posisi D atau R. Apabila terjadi jeda cukup lama sebelum kendaraan bergerak, hal tersebut bisa menjadi tanda tekanan oli transmisi mulai melemah atau kampas kopling di dalam transmisi mengalami keausan.
“Suara dengung pada transmisi juga perlu diwaspadai,” ucapnya.
Selain itu, putaran mesin (RPM) tinggi tetapi kecepatan mobil tidak bertambah secara normal. Kondisi ini menunjukkan adanya gejala selip pada transmisi yang umumnya disebabkan kampas kopling aus atau tekanan oli yang tidak optimal.
Untuk mencegaj berbagai persoalan tersebut, pemilik kendaraan bisa melakukan pengecekan lebih dini di bengkel kepercayaannya. Agar tak menimbulkan biaya yang besar.
Sementara itu pemilik mobil Fortuner di Tenggarong Rusman menyayangkan kerusakan komponen transmisi matik pada kendaraannya.
“Perbaikan kerusakan matik ini sangat memakan biaya besar mencapai sekitar Rp. 20 juta,” sebut Rusman.
Ia mengaku, tak mengenali tanda-tanda pada kerusakan transmisi matik pada kendaraan tersebut. Tiba-tiba kendaraannya tidak bertenaga seperti biasanya. (Kik)
