KUKAR, LINGKARKALTIM: Pemkab Kukar memastikan perbaikan jalan di wilayah hulu yang sempat rusak kembali akan segera dilakukan dalam waktu dekat.
Proses pengadaan barang dan jasa (PBJ) untuk pekerjaan tersebut telah rampung, tetapi saat ini tinggal menunggu tahap kontrak sebelum pelaksanaan di lapangan.
Kepala Dinas Pekerjaan Umum (PU) Kukar, Wiyono mengatakan bahwa mereka sebelumnya belum dapat melanjutkan kontrak karena dokumen pelaksanaan anggaran (DPA) belum tersedia.
Namun, setelah berkoordinasi dengan Bupati Kukar dr. Aulia Rahman Basri, proyek tersebut kini mendapat arahan untuk segera ditindaklanjuti.
“Tadi sudah kami laporkan ke Pak Bupati dan diarahkan untuk segera dieksekusi di lapangan,” ucap dia, Rabu (8/4/2026).
Ia menargetkan pengerjaan perbaikan jalan dapat diselesaikan secepat-cepatnya.
Selain itu, pemerintah daerah juga menyiapkan skema pemeliharaan rutin hingga akhir tahun guna memastikan kondisi jalan tetap layak dilalui.
“Harapannya bisa selesai dalam 2–3 bulan. Setelah itu tetap kita pelihara sampai Desember agar tidak muncul lubang-lubang lagi,” kata Wiyono.
Dia menjelaskan, metode perbaikan yang akan digunakan di sejumlah titik adalah pengecoran beton atau rigid pavement, mengingat kondisi lalu lintas di wilayah tersebut didominasi kendaraan berat yang mempercepat kerusakan jalan jika hanya menggunakan aspal.
“Kalau di sana tidak memungkinkan aspal. Pengalaman sebelumnya, aspal tidak bertahan lama karena kendaraan yang lewat cukup besar,” katanya.
Wiyono menerangkan, perbaikan akan difokuskan pada ruas jalan di wilayah Sebelimbingan hingga Teluk Muda, termasuk perbatasan Tuana Tuha.
Dari total sekitar 9 kilometer jalan yang mengalami kerusakan, hanya sebagian yang dapat ditangani dengan pengecoran beton karena keterbatasan anggaran.
“Yang bisa kita rigid sekitar 700 sampai 800 meter. Sisanya akan kita lakukan pemeliharaan dengan agregat dan pemadatan,” terang dia.
Meski tidak seluruh ruas dapat dicor, ia memastikan kondisi jalan secara umum tetap akan diperbaiki agar aman dilalui masyarakat.
“Yang penting secara umum jalan bisa dilewati dengan aman,” sebut Wiyono.
Dia mengakui bahwa keterbatasan anggaran menjadi kendala utama dalam penanganan menyeluruh.
Untuk memperbaiki seluruh ruas jalan secara optimal, dibutuhkan anggaran yang jauh lebih besar.
“Kalau idealnya, perlu sekitar Rp80 sampai Rp90 miliar agar bisa langsung tuntas dan kondisinya benar-benar baik,” pungkasnya. (ASR)
